Kia će iduće sedmice  na salonu automobila u Parizu predstaviti svojstven dizajn i nove tehnologije. Najviše medijskog prostora namijeniće atraktivnom, jedinstvenom električnom konceptu POP (svjetska premijera), koga su dizajnirali u Kijinom evropskom dizajnerskom centru na čelu sa legendarnim Nijemcem Peterom Schreyerom, Kijinim glavnim dizajnerom i Francuzom Gregory-em Guillaum-om, prvim čovjekom Kijinog evropskog dizajnerskog odjeljenja.

“Konceptno vozilo kao što je POP možemo napraviti samo mi,” objašnjava Gregory Guillaume i dodaje: “dizajneri rijetko dobiju priliku da započnu s praznim listom papira i sjajno je imati takvu slobodu u stvaranju.”

Osim POP-a najstariji korejski automobilski proizvođač će predstavit još nekoliko noviteta, koje će kako stručnu tako i širu javnost uvjeriti da se radi o jednom od najprodornijih i najnaprednijih, ali istovremeno i najvećih »igrača« (Kia je zajedno sa sestrinskom kompanijom Hyundai Motor čak 4. najveći proizvođač automobila na  svijetu!).

Evropsku premijeru doživjeće sasvim nova limuzina Optima koja će na proljeće iduće godine u našoj zemlji i širom Evrope postati Kijin novi adut u D klasi.

Peter Schreyer je Optimu opisao kratko i jasno: “drska, moćna i vizuelno sportska energija.”

U odnosu na prethodnika (u Evropi se prodavao kao Kia Magentis) Optima je duža, niža, šira i ima veći međuosovinski razmak. U Evropi će Optima biti opremljena sa tehnološkim novotarijama i dva nova motora – ‘U2’ 1,7-litarski VGT dizelski motor (136 KS) i ‘Nu’ 2.0-litarski benzinski motor  CVVL (continuously variable valve lift) sa170 KS.

Drugi Kijin pariski model, koji odlikuje šarmantni dizajn biće novi Sportage, za kojeg već sada, nakon prvih odaziva javnosti i kupaca, možemo reći da će postati Kijina nova zvijezda. Novi Sportage, koji je već stigao i u našu zemlju, pored 2-litarskih benzinskog i dizel motora imaće i dva nova motora. 1,6-litarski GDI benzinski motor serijski će biti opremljen sistemom ISG (Start&Stop) za automatsko gašenje i paljenje motora (npr. kod kratkotrajnih stajanja na semaforima), a društvo među novostima će mu praviti 1,7-litarski CRDi dizel motor. Navedena dva motora su prekretnica za Kiju, jer je 1.6 GDI prvi Kijin benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva, dok je 1.7 CRDi najmanji Kijin dizel motor namijenjen terencima. Serijski dolaze sa 6-stepenim ručnim mjenjačem i samo sa pogonom na dva točka, a odlikuje ih mala potrošnja goriva i niske emisije CO2.

Kao što je to Kije već nekoliko godina postalo običaj Korejci će i u Parizu predstaviti ekološki prihvatljivije varijante. 3 ekološki osvještenija modela – eco cee’d i eco Venga odlikuje se nižim emisijama CO2, a Sportage je dobio inovativni “polu hibrid” (1.7 CRDi dizel u kombinaciji sa 5-kilovatnim električnim motorom), čiji ispusti CO2 iznose samo 108 grama na pređeni kilometar.

Kijin salonski prostor nalazi se hali 5.2, gdje će u 16.30 čuveni Peter Schreyer predstaviti koncept POP.
 

***

Korporacija Kia Motors (KMC) (www.kia.com) – proizvođač kvalitetnih vozila za mlade u srcu – osnovana je 1944. godine i najstariji je korejski automobilski proizvođač. Kao dio poslovne grupacije Hyundai-Kia Automotive Group KMC namjerava postati jedna od vodećih vrhunskih automobilskih marki.  Kia godišnje proda više od 1,5 miliona vozila koje proizvode u 13 fabrika u osam zemalja. Kroz svoju prodajno-servisnu mrežu vozila prodaju u 172 zemlje.  Kia danas zapošljava više od 42.000 ljudi i ima godišnje prihode u visini 14,6 milijardi američkih dolara. Glavni je sponzor Otvorenog prvenstva Australije u tenisu (Australian  Open) i zvanični automobilski partner svjetske fudbalske asocijacije FIFA. Korporacijski slogan – ‘The Power to Surprise’ – (Snaga iznenađenja) predstavlja  Kijinu predanost premašivanju očekivanja stranaka zahvaljujući neprestanim automobilskim inovacijama.