+387-30-718-700
PC 96/2, 72250 Vitez
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali ispravno funkcioniranje naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
10.05.2023
Kia XCeed 1.5 T-GDI - Korejanac spreman na sve
auto.ba,03.05.2023
Kia je obavila prilično dobar posao. Tamo gdje se Mercedes naizgled borio sa GLA-om slične veličine, Kia je uspjela dati XCeedu neke karakteristike SUV stila, a da pritom ne pokvari izgled.
Dakle, manji je od Sportagea, ali veći od Ceed hatcha, iako im je međuosovinsko rastojanje isto. Sigurno ga to čvrsto stavlja na put Kijinog Stonica i Nira? Pa i ne baš, jer XCeed ima krovnu liniju opremljenu kupeom koja ga u potpunosti razlikuje.
Što se tiče stila, Kia je obavila prilično dobar posao. Tamo gdje se Mercedes naizgled borio sa GLA-om slične veličine, Kia je uspjela dati XCeedu neke karakteristike SUV stila, a da pritom ne pokvari izgled. Plastična obloga i krupni krovni nosači igraju najveću ulogu ovdje. I dalje liči na ostatak porodice Ceed, ali je galantnijeg i ljutitog izgleda.
XCeed idalje dolazi sa pogonom na prednje točkove, nažalost. Facelift za 2022. uveo je novi izbor motora. U ponudi su 1.0 T-GDI sa 120 KS, 1.5-litarski turbo benzinac koji proizvodi 160 KS preko šestostepenog manuelnog mjenjača, ili možete imati 1,6 plug-in hibrid sa šestobrzinskim automatskim pogonom koji isporučuje 204 KS. Naravno tu je i dizelska varijanta 1.6 CRDi sa 136 KS.
Unutrašnjost je malo poboljšana, najnovija verzija Kijinog infotainment-a je zaista vrlo dobra, ali osnovna postavka je nepromijenjena. I to je u redu s nama jer je to jedan od najlakših izgleda za svaki novi automobil; samo pravi spoj ekrana i dugmadi za važne stvari.
Na samom kraju glavno pitanje je, kakva je nova Xceed, a odgovor je: Probam odgovoriti na pitanje koje niko ne bi trebao postaviti… U suštini, kupit ćete XCeed jer vam se sviđa izgled, pa je jasno zašto je Kia uložila sve na dizajn i promijenila toliko mnogo panela iz hatcha. Za osnovni model sa 1.0 T-GDI agregatom potrebno je izdvojiti 49.900 KM, dok najskuplji benzinski plug-in iznosi 68.500 KM. Ako se odlučite za dizel cijena kreće od 59.900 KM a najskuplja oprema 74.500 KM.
Testni model KIA EX FLOW ISG 1.5 T-GDi / 6 brzinski manuelni mjenjač, po redovnoj cijeni iznosi od 56.699,00 KM sa uključenim PDV-om, i mogučnošću korištenja “Bonus Joker” popusta u iznosu od 6.300,00 KM.
Za pregled originalnog članka kliknite OVDJE
Kia - najviše za Vaš novac