+387-30-718-700
PC 96/2, 72250 Vitez
Prenesite prilog 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali ispravno funkcioniranje naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
22.04.2008
Koliko je Audija u Kiji?
Auto Bild, mart 2008. godine
Njemački automobilski časopis Auto Bild nedavno je objavio uporedni test trovratnih sportskih kompakata Audija A3 i Kije pro_cee'd. Kia pro_cee'd, trovratni sportski automobil iz serije cee'd, proglašen je pobjednikom testa. Donosimo sažetak sadržaja članka koji je iznenadio automobilsku javnost.
Za početak možemo reći da se radi o trovratnim sportskim kompaktima. Iako se ne radi o blizancima, veze između prestižnog golfa i korejske alternative su vidljive. A3 ne dolazi iz Bruxelessa, već iz Ingolstadta. U slovačkoj Žilini, 750 km istočnije, nalazi se pro_cee'dov dom. Koreja je, dakle, bliža nego što mislimo.
A3 i pro_cee'd dolaze s potpisom Nijemca Petera Schreyera. Od 1994. do 2002. godine Peter Schreyer radio je na modelima Audi TT i Audi A3. Od 1. septembra 2006. godine Schreyer je glavni dizajner u kući najstarijeg korejskog proizvođača. Ovo svakako pojašnjava i naslov ovog testa. Pitamo se, naime: »Koliko će Audija biti u novim Kijama?«
Karoserija
Oba automobila izgledaju živahno i nude dovoljno prostora. Trovratni modeli oličenje su kupeovskog sportskog stila i dinamike. »Golf klasa« može biti jako izazovna, o čemu najbolje svjedoče upravo A3 i pro_cee'd.
Pro_cee'd ima malo više stila, dok je Audi više »cool«. Unutrašnjost oba modela ostavlja pozitivan dojam. Možda su Kijini materijali manje prestižni od Audijevih, ali samo po izgledu. Ne postoji sumnja o kvaliteti. Peter Schreyer svakako zaslužuje pohvale za oba modela.
Isto vrijedi i za prostranost automobila. Unatoč kupeovskim bočnim potezima drugi red sjedišta pro_cee'da je udobniji. Model iz Ingolstadta ima nešto bolji pregled pozadi, dok pro_cee'd pobjeđuje s upotrebljivim prtljažnikom. Klupa se može oboriti, čime se dobiva 130 l veća zapremina od one kod Audija A3. Oba modela imaju slične mogućnosti prevoza – Kia može prenijeti 470 kg, dok Audi 2 kile više.
Dinamika vožnje
Audijev motor 1.4 TFSI u kombinaciji sa 6-stepenim mjenjačem i 125-konjskim turbo motorom pokazao se odličnim. Kod Kije preporučujemo 1.6-litarski benzinski motor sa 129 »konja«.
Troškovi
U odnosu na Audija A3, pro_cee'd je čak 3.000 eura jeftiniji. Ovako povoljna cijena nikoga ne ostavlja ravnodušnim. pro_cee’d sa 2.0 CVVT motorom i sportskim paketom košta 19.630 eura. Osvaja prijatnom unutrašnjošću i revolucionarnom 7-godišnjom garancijom. Testni Audi A3 s 1.4 TFSI motorom s opremom Attraction i 17" naplatcima košta 22.685 eura.
Kia pro_cee’d 1.6 puno jeftiniji!
Predlažemo pro_cee'd sa 1,6-litarskim benzinskim motorom i 129 KS koji se je pokazao kao bolje rješenje u odnosu na svog dvolitarskog rođaka sa 143 KS. Radi se o manjem motoru koji je za 0,7 l ekonomičniji i svakako jeftiniji.
Pro_cee's 1.6 CVVT s opremom EX osvojio je 430 bodova.
Zaključak
Razlike su male i Kijina povoljna cijena svakako je odlučujuća. A3 je pobjednik što se tiče voznih sposobnosti. Unatoč tome, pobjednik ovog uporednog testa svakako je Kia pro_cee'd koji za povoljnu cijenu nudi više prostora, bolju opremu i revolucionarnu 7-godišnju garanciju.
Kia - najviše za Vaš novac