Iz dana u dan , Kia svjetskoj javnosti sve jasnije pokazuje da je postala respektabilan i smion proizvođač automobila. Najnovije predstavljanje porodičnog sedana Fortea, sasvim sigurno će primamiti još kupaca u salone, dok će zbog agresivnog prednjeg dijela i markantne linije zagorčati planove mnogim konkurentima. Također, uz nove motore i novu tehnologijuForte velikim koracima grabi prema uspjehu koji će za početak biti baziran na 220.000 primejraka godišnje.

Očekivano, Forte se vidno naslanja na dizajnerski pravac koji je Kia predstavila na konceptnom modelu Koup. Najbolji pokazatelj za to je prednji, izrazito agresivni dio sa velikim otvorima za zrak, kao i pomalo kupeovska linija krova uz koju do izražaja dolazi i zadnji dio sa vidno spuštenim »repom« na poklopcu prtljažnika. Slučajno ili ne, prednji dio izgleda da je preuzeo neke linije sa Hondinog ljutog accorda, dok veliki otvori za zrak na masci i prednjem odbojniku kao da šapuću neke riječi »sportskim jezikom.« Takvim potezima izgubljena je svaka veza sa modelom kojeg Forte nasljeđuje, ali dizajnerska definicija sportske uglađenosti sa elegantnim detaljima, kao što je odigrala veliku ulogu u popularizaciji cee'da i pro_cee'da, vjerovatno će pomoći i Forteu.

Forte će u unutrašnjosti biti okrenut spomenutoj cee'd porodici, a uz mnoštvo luksuznih elemenata, koji će biti dostupni čak i u jeftinijim verzijama, mnogi mu predviđaju svijetlu budućnost. Povezanost sa evropskim hitom cee'dom najočiglednija je na istaknutoj centralnoj konzoli, dok se i elementi kao što su uspravni ventilacioni otvori smiješe cee'dovim osmijehom. Zanimljivi detalji kao što je trokraki upravljač neobičnog oblika i instrument-tabla konstruisana po uzoru na one iz sportskih automobila, ugled novog Fortea dižu za stepenicu više u odnosu na ostale Kie.

Epitet sigurnog proizvođača automobila Kia njeguje i sa novim modelom, a veliki broj zračnih jastuka vjerovatno znači maksimalan broj zvjezdica na evropskom testu sigurnosti.

Naravno, i ostali elementi automobila u skladu su sa rapidnim razvojem Korejaca, pa će osnovnog Fortea pokretati 1,6-litarski benzinac sa 124 KS, dok će najmanji dizelaš iz 1,6-litarske zapremine razvijati čak 128 KS. U ponudi će biti i dvolitarske verzije benzinskog i dizelskog motora, ali o njihovim snagama još nema podataka, iako je najvjerovatnije da će ta dva motora biti prenesena iz trenutnih Kijinih modela.
Kia sa ovim modelom očito ima velike ciljeve, posebno zbog toga što se šuška da će godišnja proizvodnja biti oko 220.000 primjeraka, od kojih će čak 50.000 biti namijenjenih Južnoj Koreji. Također, nakon što se konačno pojavi na cesti sredinom 2009. godine, nedugo zatim se može očekivvati i kupe verzija, a naslućujemo da će upravo Forte kupe biti replika fenomenalnog konceptnog Koupa.

Ukoliko želite pogledati skeniran originalni tekst kliknite na donji link!

Prenesite prilog