Kia je nedavno objavila da u Evropu uskoro dolazi novi Kia Magentis. Obnovljena Kijina limuzina D klase nastala je u Kijinom korejskom dizajnerskom centru, pod dirigentskom palicom čuvenog Petra Schreyera, šefa dizajna u korporaciji Kia Motors, te predstavlja ‘novo lice Kije’.  Da bi kod evropskih kupaca povećali zanimanje za Magentisa (u ostalim dijelovima svijeta bio je uspješan već od prve generacije) dizajneri su radikalno promijenili konzervativni oblik. Tako je vanjskom izgledu namijenjen dinamičan i prepoznatljiv oblik. 

“Mislim da je naša dizajnerska ekipa obavila odličan posao i u mnogo čemu promijenila Magentisa,” pojašnjava Peter Schreyer i dodaje:  “Vozilo smo produžili, promijenili smo masku motora, farove, maglenke, prednji branik s tri otvora za zrak, prtljažna vrata, zadnja svjetla, zadnji branik. Smatram da je novi Magentis uspješna kombinacija agresivnog i drskog oblika te prepoznatljivih crta novog lica Kije.”
Magentisov »nos« produžen je za 45 mm, a »rep« za 20 mm, tako da sada ukupna dužina vozila iznosi 4.800 mm.  Ostale vanjske dimenzije (međuosovinski razmak: 2720 mm, širina: 1805 mm, visina: 1480 mm) ostaju nepromijenjene.

Osvježeni motori
Magentisa, koga proizvode u korejskom Hwasungu, na evropskim će cestama pokretati tri motora. Dvolitarskom dizelu su u odnosu na prethodnika dodali 10 »konja« (150 KS/110 kW pri 3.800 okr./min., 305 Nm okretnog momenta između 1.800 i 2.500 okr./min.), dok će benzinske motore zastupati 2,0 i  i 2,7-litarski motor.
Najveće promjene urađene su na 2-litarskom benzinskom četverocilindrašu (Theta-II), koji po novom ima dvostruki CVVT  te dugme za »super« paljenje i VIS (variable intake system - usisni sistem sa varijabilnom geometrijom).  Najveća snaga iznosi 164 KS (19 KS više nego kod prethodnika) pri 6.200 okr./min., a najveći okretni moment 197 Nm pri 4.600 okr./min.
Sva tri motora naravno ispunjavaju emisioni standard  Euro4, a za prenos brinu 5-stepeni (kod 2-litarskog benzinskog motora) odn. 6-stepeni ručni mjenjač (2.0 CRDi) odn. 5-stepeni automatski mjenjač (2.7-litarski benzinski motor). Kao opcija kod oba dvolitarska motora moguća je 4-stepena automatika.

Promjene u kabini
U putničkoj kabini dizajneri su osvježili armaturnu ploču, mjerače, ručicu automatskog mjenjača, presvlake sjedišta i boje vozila.  Novi Magentis će kao novost imati serijski audio uređaj (RDS radio/CD player) s mogućnošću priključka USB ključa i iPoda. Prostrana kabina nudi puno komfora za svih pet putnika, a volumen prtljažnog prostora iznosi  425 litara (5 litara više nego prije). 

Na evropskih tržištima, gdje Kijina limuzina stiže uskoro, Magentis će imati trogodišnju garanciju (bez ograničenja broja pređenih kilometara). 

***

Korporacija Kia Motors (www.kia.com), proizvođač kvalitetnih vozila za mlade dinamične vozače, osnovana je 1944. godine i najstariji je korejski proizvođač automobila. Kia je dio Hyundai-Kia automobilske grupacije i namjerava postati jedan od najvažnijih automobilskih proizvođača u svijetu. Četrnaest fabrika u osam država proizvodi više od 1,4 miliona vozila godišnje koja se prodaju i servisiraju kroz distribucijsku mrežu u 165 država širom svijeta. Kia danas zapošljava 40.000 djelatnika i ostvaruje godišnji profit u iznosu 17 milijardi američkih dolara. Glavni je pokrovitelj teniskih turnira Australian Open i Davis Cup kao i službeni automobilski partner Svjetskog i Evropskog prvenstva u fudbalu. Kia Motors bez problema savladava rizike i izazove 21. stoljeća te u skladu sa korporativnim sloganom »Power to Surprise« kroz neprestanu automobilsku inovaciju izražava svoju sposobnost nadmašivanja očekivanja potrošača, bez obzira na njihovu visinu.